天津減速機總廠始建予1956年，是定點生產減速機、變速機的專業廠；是行星擺線針輪減速機和油浸式電動滾筒產品開發生產的發源地

天減擁有行星擺線針輪減速機，TJ油浸式電動滾筒，斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機，平行軸斜齒輪減速機，斜齒輪-傘齒輪減速機，XMB行星無極減速機，螺旋輸送機專用減速機，雙臥軸攪拌機專用機，蝸輪蝸桿減速機，ZGY懸掛式齒輪減速機，TDY油冷式電動滾筒，外裝式電動滾筒等。產品齊全，用于多個行業。

齒輪減速電機是一種用于要低轉速大扭矩的傳動器械，齒輪減速電機可以把電機的高速運轉的動力通過齒輪減速機的的齒輪相互轉換原理，把齒數少的小齒輪嚙合在輸出軸上齒數多的的大齒輪來達到降轉速高扭力的目的，現在普通的減速電機也都是由幾對齒輪用相同的原理到想要的的減***果，相對應的就是高速機，原理一個作用相反，大齒輪和小齒輪的齒數之比，也就是我們常說的傳動比。

齒輪減速電機使用技巧：
換油時要等待齒輪減速電機冷卻下來無燃燒危險為止，但仍應保持溫熱，因為完全冷卻后，油的粘度增大，放油困難。注意：要切斷傳動裝置電源，防止無意間通電！
工作中，當發現油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產生不正常的噪聲等現象時應停止使用，檢查原因，必須排除故障，更換潤滑油后，方可繼續運轉。
用戶應有合理的使用維護齒輪減速電機規章制度，對齒輪減速電機的運轉情況和檢驗中發現的問題應作認真記錄，上述規定應嚴格執行。

隨著中國農業改革的大發展，單相減速電機也在農業機械自動化當中發揮著舉足輕重的作用。農機設備因為受制于某些條件，只能選擇單相減速電機。這就需要減速電機廠家必須盡zui大程度的為農民用戶降低成本，降低用戶的采購成本，節約開支。從根本上解決用戶買的起單相減速電機配套的相關設備。當然，這并不代表是降低單相減速電機的品質，這樣不僅僅傷害到減速電機用戶，廠家聲譽同樣受損，得不償失。其實從選購材料上嚴格把控，提高工作效率，從根本上降低單相減速電機的制造成本才是正道。

減速電機發熱升溫的原因：減速電機通風不足。
電機溫升與通風情況有很大關系，當通風不足時，會導象電機溫升增加。透風不足的主要原因是風道被堵塞，如電機的氣隙，徑向風道及進風口處的空氣過濾器等處被灰塵、棉絮等物堵塞。如果新投運的電機溫升過大，就是電機本身設計不合理，導至風量不足。

減速機的驗收規則：
1、檢驗用儀器，儀表必須計量經計量檢定；
2、減速電機由制造廠家質量檢驗部門負責檢查和驗收，并出具合格證；
3、成批生產同一規格的減速電機，允許抽試10(不夠十臺者應抽試一臺)，抽試不合格時應再抽試20，仍不合格，應全部進行試驗。
減速機的檢驗項目：
1、油漆和外觀質量；
2、齒輪減速電機的軸向間隙；
3、減速電機轉動的噪聲、溫升、密封情況和平穩性等。